JEREMOABO JUNTO COM O GOVERNO WAGNER

 

 

No dia 13, coincidência ou não, Jeremoabo presenciou mais um momento histórico  no  cenário político. Por muitos anos, políticos que não lessem na cartilha do carlismo ou grupos a eles comandados, seriam penalizados junto com seu povo, ficando excluídos dos programas do Governo do Estado.

 

Na sexta feira próxima passada (13/07/07), o povo vibrou com o gesto de grandeza e coragem do Prefeito Dr. Spencer José de Sá Andrade, que, após manter contatos com algumas lideranças do PT local, da Bahia e com o Governo do Estado, ingressou no partido tendo o aval dos companheiros de luta.

 

A partir de agora, Jeremoabo entra em uma nova era. Na solenidade de adesão, fizeram-se presentes várias autoridades como: membros do Diretório Municipal do PT local  e cidades circunvizinhas, Delegados de partidos de várias localidades, Secretário Geral do PT na Bahia o Sr. José Edízio Nunes, e o Deputado Estadual Paulo Rangel que será o legítimo representante de nossa terra na Assembléia Legislativa.

 

Deve-se ressaltar, que o município de Jeremoabo na administração atual, o Governo Federal vem investido nos programas sociais, na área da saúde, com a construção de PSF (Programa Saúde da Família), luz para todos, beneficiando ao homem do campo e pessoas mais carentes, coisas que não víamos nos governos passados.

 

Na solenidade, o prefeito teve o prazer de levar ao conhecimento de todos, que Jeremoabo foi contemplada com mais uma obra do Governo Wagner. O mesmo autorizou a construção da nova ponte  de acesso à entrada  da cidade, que estava danificada por muito tempo, a qual já estava intitulada como um monumento, deixado pelo Governo do PFL, que era uma vergonha para todos os jeremoabenses. Esperamos que o Prefeito Dr. Spencer e o Deputado Paulo Rangel, voltem seus olhares para  a Praça da Rodoviária, pois ali só serve para pescar em época de chuva. Segundo informação do Prefeito Dr. Spencer, esta foi mais  uma obra vergonhosa construída pelo Governo do Estado passado.

 

Vejam  matéria abaixo,como o dinheiro público entra pelo ralo.

 

 

 

BR 110 será totalmente recuperada até dezembro de 2008

 

Fonte: www.jornaldamidia.com.br    Segunda-feira, 09/07/2007 - 21:40

 

 

 

Salvador - Os 409 quilômetros da BR 110, dentro do estado da Bahia, vão ser totalmente recuperados até janeiro do ano que vem e, até o fim de 2008, a rodovia terá manutenção assegurada. A obras foram garantidas com a assinatura da ordem de serviço entre o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT) e o Governo do Estado, ontem (8) na associação atlética de Antas, a 346 km de Salvador. Cerca de R$ 13 milhões vão ser gastos na recuperação e manutenção preventiva desse trecho da rodovia.

 

A BR 110 é a principal rodovia de acesso ao semi-árido dos estados da Bahia, Alagoas e Pernambuco e interliga a Região Metropolitana de Salvador ao município de Paulo Afonso, onde estão as usinas hidroelétricas da Chesf. Há cinco anos, a BR foi estadualizada e em 2005, por falta de manutenção, considerada a terceira pior estrada do país pela Confederação Nacional do Transporte.

 

“Essa estrada é fundamental para o desenvolvimento do nordeste do país e estava uma vergonha. Mais vergonhoso ainda é o fato de que o Estado recebeu recursos do governo federal em 2002 para recuperá-la e não o fez. A Bahia recebeu 180 milhões para cuidar de cerca de 1.500 quilômetros de estradas, dentre elas a BR 110. Infelizmente, o dinheiro foi gasto em outros assuntos. O governo do presidente Lula está pagando pela segunda vez por aquilo que já deveria ter sido feito”, falou o governador Jaques Wagner durante visita ao canteiro de obras no trevo de Antas.

 

Duas empresas, a Paviservice e a Delta, venceram três contratos para recuperar os pontos mais deteriorados. As obras já começam hoje (9), de Paulo Afonso em direção à Salvador.

 

“Em seis meses, a estrada já terá boas condições de trafegabilidade com manutenção garantida até dezembro de 2008. Além disso, está em estudo um projeto para restauração completa e definitiva da rodovia, com um plano funcional de segurança para acessos e trevos dos quase 15 municípios baianos que a BR atravessa”, afirmou o superintendente regional do DNIT, Saulo Pontes